西安地鐵1號線，為西安市城市快速軌道交通規劃中最早提出修建的線路，為西安地鐵第二條開工和運營的線路。一期工程于2008年10月開工建設、2013年09月15日通車，為貫穿市區東西軸線的核心線路。全長25.4公里，設19座地下車站，平均站距1.41公里。

特點

地鐵的運行離不開電力，對于地鐵的運行，供電的可靠性是重中之中如何保證列車的正常運行，其中包括諸多因素（各個站點的信息通訊、站點的供電環境、站內的通風設備… …）對于所有設備的要求是零事故零誤差，高可靠性、迅速反應能力。對于電氣設備的使用有非常嚴格把控，我公司強化自身資源在不斷吸收國外領先技術，強化自身能力，發揮產品優勢。在浐河站的通風機和照明設備由我公司提供BLOKSET低壓開關柜一直運行良好。

解決方案

1.應用于所有需要高可靠性場合的低壓系統：電氣配電和電動機控制系統。

2.模塊化結構滿足當地標準、慣例和要求的開關柜。

A、Blokset,模塊化的多功能系統。

多功能系列

●D型：6300A以下的配電柜                               ●Dc型：功率因素補償柜

●Mf型：6300A以下的固定式電動機控制中心       ●Mx型：6300A以下的抽屜柜

●Mw型：6300A以下的抽屜柜                            ●快速制造

●Ms型：變頻器和模塊化系統標準化的原件          ●標準化的元件